Aan het Raghenoplein kunnen fietsers nu in 2 richtingen oversteken tussen Hanswijkstraat en Leuvensesteenweg, langs de kant van de Zandpoortvest. Een hele verbetering. Aan het Mercierplein zou een gelijkaardige aanpassingen de bestaande situatie een stuk veiliger en sneller maken voor de fietsers. "We hopen dat de Vlaamse Overheid en het Agentschap Wegen en Verkeer openstaat de kleine aanpassingen met een groot nut langs de Vesten", aldus gemeenteraadslid Patrick Princen (Groen). Zo moeten fietsers die van op de Speecqvest komen en naar het station willen op dit moment maar liefst 4x een gevaarlijk punt oversteken, nl. het verlengde van de Graaf van Egmontstraat, de Schuttersvest, de Leopoldstraat en de Postzegellaan . De meeste zijn wel lichten geregeld, maar drukke punten zijn altijd een risico. Als fietsers het plein langs de kant van de Speecqvest in beide richtingen zouden mogen oversteken om vervolgens hun weg via de Coxiestraat verder te zetten, zou dit aantal tot 1 gereduceerd worden. De Stationsstraat zelf is immers niet echt een probleem met af en toe een voorbijgaande bus. Nog beter zou het zijn om het fietspad in de Conscenciestraat ook dubbelrichting te maken. "Beiden opties zijn niet alleen veiliger voor de fietsers, maar bezorgen ze ook telkens enkele minuten tijdswinst, wat voor een pendelaar die een trein moet halen zeker geen overbodige luxe is", verteld Princen.Ook het fietsen in de andere richting kan gerust beter volgens Princen: "Fietsers komende uit de Conscienstraat moeten om richting Bruul te rijden liefst 2x op een afstand van 50m het voetpad kruisen. Dat geeft niet alleen conflicten tussen voetgangers en fietsers, ook voor de fietsers op zich brengt dit problemen met zich mee omdat sommigen ervoor kiezen het fietspad te volgen en anderen meteen op de rijbaan rijden. Met de huidige indeling van het plein, is een oplossing hiervoor allicht niet zo voor de hand liggend. Een verbetering en verduidelijking van de situatie moet naar ons gevoel wel mogelijk zijn zonder grote ingrepen."