Het Dijlepad tussen de Vijfhoek en de Haverwerf in hartje Mechelen kreeg nieuwe sfeerverlichting. De oude grondspots werden vervangen door nieuwe duurzame ledlampen in de zijleuning. Deze werpen een breed, zacht licht over het Dijlepad en verbeteren de zichtbaarheid voor wandelaars. Het pad over de Binnendijle tussen de Haverwerf en de Vijfhoek is 620 meter lang. De vroegere balustrade langs de kant van het water werd vervangen door een nieuwe, met om de tien meter een module met drie ledlampen, die het volledige pad belichten. Om deze ledlampen te kunnen plaatsen werd er meer dan 1,5 km kabel aangebracht op het ponton. De modules hebben aangepaste spiegels, om zowel het wandelpad als de afstapzones te belichten en overal een optimale belichting te krijgen. “Doordat het ponton niet helemaal recht loopt en hier en daar bewegende delen bevat, vroeg dit alles heel wat maatwerk. Uiteindelijk zijn we blij dit mooie project samen met de stad Mechelen tot een goed einde gebracht te hebben”, aldus Koen Wouters, regiomanager Fluvius Mechelen. “De nieuwe lichtopstelling werpt een breed, zacht licht over het Dijlepad en zorgt voor een aangenamere sfeer die past in het kader van onze historische binnenstad. Een avondwandeling langs het water in Mechelen wordt dus nog romantischer”, pikt Patrick Princen, schepen van openbare werken, in. “De zichtbaarheid is erop verbeterd en uiteraard betekent de omschakeling naar ledverlichting ook een besparing op onze energiefactuur.” Een groot voordeel is dat de lampen kunnen gedimd worden op momenten dat het minder druk is, bijvoorbeeld tussen middernacht en ’s morgens vroeg. Momenteel is het dimmingsprogramma actief vanaf 22 uur, maar dat kan makkelijk bijgesteld worden indien nodig. Door ze slechts op halve kracht te laten branden of zelfs volledig te doven, kan de stad heel wat energie besparen. Halfweg Mechelen besliste in 2010 als eerste stad in België om alle openbare verlichting op het grondgebied om te bouwen naar ledverlichting. In 2017 nam Fluvius het volledige lichtpatrimonium van de stad over. Eind 2026, tien jaar na de overeenkomst tussen Stad Mechelen en Fluvius, zou de hele verleddingsoperatie klaar moeten zijn. Een maand geleden waren er 5747 van de in totaal 10.961 armaturen omgebouwd naar led. “We zitten dus ruim over de helft”, berekent schepen Patrick Princen. “En dat is ook te merken aan het energieverbruik van de openbare verlichting. Dat verbruik daalde met bijna een kwart tussen 2015 en 2020, wat overeenkomt met een daling van de CO2-uitstoot van 978 naar 748 ton per jaar.”